لاولکس پرسش
یک دستگاه سواری پراید در ساعت ۲:۰۰ و در حالیکه روشنایی راه کاملا تامین است، از پشت به یک دستگاه سواری نیسان که در کنار جاده توقف کرده است برخورد می نماید؛ بر فرض غیرمجاز بودن توقف سواری نیسان ارتکاب تقصیر (به علت عدم هدایت وسیله به شانه خاکی و عدم استفاده از علایم هشدار دهنده) با توجه به مفاد مواد ۵۱۲ و ۵۲۸ قانون مجازات اسلامی که معیارهای متفاوتی را به دست می دهند، آیا راننده سواری نیسان را در ایجاد حادثه منجر به فوت مسیول کیفری و مدنی می دانید؟
نظر و پاسخ
هر چند در ظاهر، فرض پرسش با حکم مقرر در ماده ۵۱۲ قانون مجازات اسلامی مصوب ۱۳۹۲ قابلیت تطبیق را دارد؛ اما تعیین مسیولیت کیفری اشخاص منوط به تحقق شرایط مذکور در قوانین مربوطه است و پاسخگویی به پرسش نیازمند رسیدگی و بررسی موردی و احراز تحقق شرایط قانونی است و امکان اظهارنظر کلی وجود ندارد؛ بنابراین مسیولیت کیفری رانندگان (در فرض پرسش) نیز با توجه به موازین قانونی نظیر مواد ۱۴، ۱۷، ۱۴۵، ۵۱۲ و ۵۲۶ قانون مجازات اسلامی مصوب ۱۳۹۲ قابلیت بررسی را دارد. ضمنا فرض سوال از فرض مذکور در ماده ۵۲۸ قانون فوق الذکر که ناظر بر اجتماع مباشرین می باشد، به نظر خارج است.
با عنایت به توقف وسیله نقلیه موضوع از شمول ماده ۵۲۸ ق.م.ا. خارج و تحت شمول ماده ۵۲۶ است. هر دو وسیله راننده آنها به میزان تقصیر مسیول هستند.
موضوع حادثه رانندگی محسوب و لهذا مشمول ماده ۵۲۸ ق.م.ا است و صرف نظر از میزان تقصیر و با توجه به اینکه راننده سواری پراید مقصر اعلام شده است، هر دو راننده مقصر هر یک به میزان پنجاه درصد مسیول خسارات ایجاد شده می باشند.
رده:نشست های قضایی سال ۱۳۹۶